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IL SISTEMA GPS

 

E' costituito da un sistema GPS a 16 canali paralleli che , con la frequenza desiderata, (da una volta al secondo ad una volta ogni "xx" minuti) calcola la posizione del mezzo (auto, furgone, camion,..) su cui è montato e la memorizza nella propria memoria (latitudine e longitudine) assieme alla Data/Ora ed alla Velocità tenuta dal mezzo in quell'istante e fino a 4 status associati al mezzo , quali ad esempio l'informazione se il motore è acceso o spento o se il mezzo è libero o occupato o quant'altro si decide di far registrare all'apparecchio installato sul mezzo.

Nella versione GSM, il sistema è dotato di una Scheda SIM/GPRS ( dell'operatore desiderato) abilitata al solo traffico dati (che non paga quindi né canone, né tassa governativa) tramite la quale può essere interrogato via telefono a distanza, pagando ogni volta il solo costo della telefonata di richiesta e quella di risposta
Nella versione GPRS , il sistema è dotato di una Scheda SIM/GPRS ( dell'operatore desiderato) che associata ad un IP STATICO presente sul ns. Server, permette un collegamento CONTINUO fra l'apparecchio montato sul mezzo ed il sistema centrale, pagando invece un canone fisso mensile
Il sistema permette NON SOLO di Monitorare la flotta dei propri veicoli , fornendone la Posizione Geografica abbinata alla Data/Ora ed alla Velocità tenuta, ma permette anche di conoscere ulteriori 4 informazioni abbinabili a dei dispositivi esterni montati sull'automezzo stesso e collegate al sistema GPS, quali l'informazione di Motore Acceso/Spento, Mezzo Libero/Occupato, Carico/Scarico o quant'altro sia necessario monitorare e registrare.

Il sistema funziona anche da IMMOBILIZER in quanto è possibile abbinare al sistema un modulo aggiuntivo (PLUS) che consente di porre in sicurezza una serie di ingressi, quali avviamento motore, apertura di porte, lettori di sensori ( volumetrici, di urto, di sollevamento, di temperatura) , tramite l'abbinamento con un sistema di autorizzazione che può essere costituito da un lettore di Badge (RFID) e/o da una Tastierina Numerica su cui digitare il Codice di Sblocco e/o da un sistema TIP (Terminale di Identificazione Personale) che effettua il riconoscimento via radio di un utente abilitato, ma permette anche di pilotare a distanza (via GSM o GPRS) alcune uscite per cui è possibile interrompere a distanza la corrente del mezzo, attivare una sirena, interrompere il flusso del carburante, ecc.ecc.

Il sistema è facilmente installabile da un qualsiasi elettrauto di fiducia del cliente stesso e richiede pochi minuti e l'utilizzo di un normale telefono GSM per procederne alla relativa attivazione e test.

LA VISUALIZZAZIONE a SPOT SUL PROPRIO CELLULARE (GSM)

Se non si è in ufficio e si desidera comunque conoscere l'attuale posizione dei propri mezzi, completa del relativo indirizzo (località, via e numero civico) e segnale di status (acceso/spento, fermo/in movimento, libero/occupato, ecc.) basta comporre un apposito numero telefonico dal proprio cellulare e riappendere non appena si sente squillare (senza dover quindi pagare la telefonata) . Entro 2/3 Minuti si riceveranno, sul medesimo telefonino da cui è partita la richiesta, un SMS , con l'attuale posizione (località, Via e Numero Civico) per ogni mezzo che è stato associato al numero di telefono che ha inviato la richiesta, permettendo così ad un responsabile di più mezzi, di ricevere la posizione dei propri mezzi

LA VISUALIZZAZIONE a SPOT SULLA MAPPA DEL PROPRIO PC (GSM/GIS)

Se invece ci si trova in ufficio davanti al proprio Personal Computer collegato al ns. server via internet, è possibile NON SOLO conoscere l'attuale posizione dei propri mezzi , ma di vederla ANCHE visualizzata sulla relativa CARTA STRADALE della zona in cui si trovano in quel momento, semplicemente richiedendo al sistema di ri-aggiornarne l'ultima posizione visualizzata. Anche in questo caso il sistema provvede a chiamare (tramite un modem gsm) i vari mezzi di cui si vuole conoscere l'attuale posizione ed entro 2/3 minuti si ottiene la relativa visualizzazione sulla carta stradale.

LA VISUALIZZAZIONE CONTINUA DELLE POSIZIONI SUL PROPRIO PC (GPRS)

Con la versione GPRS è possibile invece, a fronte del pagamento di un canone fisso mensile per ogni apparato, restare in collegamento diretto con i singoli mezzi ( con ritardo tecnico di circa 3 minuti) ed avere sempre consultabile via Internet il DATABASE contenente per ogni mezzo tutte le posizioni registrate nell'apparecchio fino a quel momento ed ottenerne una serie di statistiche sui viaggi effettuati completi di Indirizzo di Partenza e di Arrivo, Tempo Impiegato, Velocità Massima e Media, Kilometri Percorsi e relativi Status associati

LA VISUALIZZAZIONE CONTINUA SULLA MAPPA DEL PROPRIO PC (GPRS/GIS)

Con la versione GPRS abbinata ad un sistema GIS di cartografia è poi possibile avere non solo i dati dei viaggi effettuati ma di vederne anche i tragitti visualizzati sulla relativa CARTA STRADALE .

I REPORT DEI VIAGGI

Sia con la Versione GSM che GPRS, oltre a poter conoscere l'attuale posizione dei propri mezzi , è poi previsto di ricevere dalle apparecchiature montate sui singoli mezzi anche tutte le posizioni che si è deciso di registrare in base alle proprie necessità. Il sistema può essere infatti impostato in modo che ogni "xx" secondi e/o ogni "xx" minuti effettui comunque , anche se non è stato interrogato a distanza, le registrazioni della proprie posizioni, (durante le soste è possibile registrare la posizione ogni ora) che verranno poi trasmesse ogni volta che sarà interrogato da una chiamata da PC. (nel caso GPRS la trasmissione è continua). Tutte le posizioni vengono registrate in un DATABASE presente sul ns. Server, associate al Mezzo ed alla Data/Ora in cui sono state effettuate e permettono di ricostruire tutti i VIAGGI effettuati da ogni singolo mezzo, fornendo la posizione, completa di indirizzo e data/ora, in cui è iniziato un viaggio ( accensione del motore) , tutte le posizioni intermedie registrate di quel viaggio oltre alla posizione , sempre completa di indirizzo e data/ora, in cui è finito quel viaggio (spegnimento del motore), associate alla VELOCITA' MASSIMA E MEDIA e dai KM PERCORSI in quel viaggio, da cui poi effettuare tutte le statistiche desiderate.

La gestione delle chiamate agli apparecchi , la registrazione delle posizioni rilevate e scaricate nel DataBase e la trasformazione delle posizioni in Indirizzi Cartografici e la relativa possibilità di consultarle e/o stamparle è fatta interamente sul ns. Server e NON RICHIEDE NESSUNA INSTALLAZIONE SUI SISTEMI DEL CLIENTE,ma il semplice utilizzo di una connessione INTERNET.